哪種英語認證,在職場最吃香?

  在您印象中,對員工語言能力有高標準要求的企業,不是科技電子業,就是航空旅館業嗎?來看看今年以來,國內汽車製造銷售業與原物料石化業,是如何強制要求員工進行「語言能力大作戰」吧!


傳統產業不遑多讓


  以汽車業來說,隨著產業日漸國際化,中華、裕隆、和泰等汽車製造與銷售廠商,對員工的英語程度也開始強力要求,想升遷?除了專業能力得受肯定外,在語文認證拿個漂亮的分數,也成為拜官加爵必要條件。如中華汽車要求課長級以上的主管,需具備多益成績至少600分的程度;裕隆汽車則希望從明年起,所有課長級以上主管升遷都必須通過多益檢測;和泰汽車也訂出多益成績的標準線,要求副理級主管需有680分,經理級主管要達到730分以上的成績。


  相較於汽車業透過外部認證檢核員工英語能力,台塑集團採取不同的作法。自從六輕啟用後,一舉一動都牽動全球石化業的台塑集團,為避免考試流於形式,決定取消過去統一的升等英文測驗,而要求專業主管親自上陣做英語口試,同時也授權公司自行決定考題與方式,提高測驗的靈活度與深度。


  由這兩個例子來看,姑且不論公司是否明確要求取得外部認證,但愈有國際化需求的企業,紛紛對旗下員工唱起「英語急急如律令」,已是不爭的事實。


電子業與運輸業最重視外部英語證照


  拿到一張英語認證,究竟能為職場加分多少?目前雖很難將各產業一概而論,但有幾個現象卻值得留意。


  首先,若以產業別觀察,運輸業與電子業,是目前國內較明確要求取得外部英語證照的產業,特別是國際接軌程度高,或因接單代工業務之需,必須常與國外客戶往來的產業,對員工英語的要求標準較高,尤其是負有對外溝通責任的主管,要求更是只會多不會少。


  如以電子計算機起家的金寶電子,很早就將語文能力與晉升制度相結合,「現在的工程師一定得具備起碼的英語溝通能力,不能老是依賴業務單位在旁邊做翻譯,」金寶電子人力資源部訓練課副課長陳信誼說,從民國86年開始公司就引入多益認證,目前公司每位員工有1.8萬元的通過英語認證獎金,其中對主管職的英語認證採較嚴格標準,對非主管職的員工則稍有放寬。若認證成績過低,會透過由公司負擔費用的英語課程,協助同仁強化英語能力。


  除電子業外,交通運輸業對英語能力的要求也是與日俱增。中華航空長年徵求隨時受理報名的培訓飛行員,報名時就要求應徵者攜帶一年內應考的多益成績,過去要求是550分,自2001年開始更提高為600分,且聽力至少要達到300分,才算符合第一關的資格審查條件。而國內汽車產業對於英語的要求也不遑多讓,像中華汽車不僅要求主管的多益成績需達到一定標準,自今年起每週一次的主管會報,也都改用英文進行。由此看來,即使是一般人印象中的「傳統產業」,拚英文的力道同樣驚人。


企業接受度有待提升


  至於其他尚未跟進的企業,雖然目前在選才方面,抱持著「擁有英語認證會加分,但主要仍靠公司內部英語測驗或英語面試」的態度,不過大多表示,未來並不排除要求強制參加英語認證的可能性。


  大體來說,企業對於外部英語認證的接受度還有待提升,究其原因在於,雖然多益測驗擁有20多年歷史,去年在全球已有280萬人報考,但在國內直到近2年名氣才逐漸打開;而有官方色彩的全民英檢,也是3年前才開始推出中級檢定,因此多數企業在應徵新進人員時,對海外留學生普遍都考過的托福或IELTS,甚至各式英語學習認證,通常也都接受。


英語學習認證也獲得採用


  第二個值得留意的職場英語現象是,除了「英語能力認證」外,也有許多頗具口碑的「英語學習認證」,也廣為企業採用,做為評量及提高員工英語能力的教材。


  所謂「英語能力認證」,一般是指考題並無明確範圍與出處(Unlimited Knowledge)的英語認證,如多益、托福、全民英檢等。而另一種有明確考題範圍(Limited Knowledge),可被視為「英語學習認證」的考試,基本上是有一套嚴謹的教材或主題課程為核心,學員可透過這套課程循序漸進取得晉級認證,但也可選擇跳過這套課程,直接參與各級考試,但試題內容仍以教材內的核心課程為主。


學習認證1:劍橋商用英語認證


  如「英國劍橋認證中心」所核發的「劍橋商用英語認證」,董事長黃時遵便指出,這個同時著重聽、說、讀、寫,在口說能力部分是找合格教師實際進行口語測驗的認證,目前在中國大陸已有50所重點大學以這套課程為教材,每年有40萬人報考這項商用英語認證考試,在台灣也獲得證交所、證期會、空中大學等官方機構,以及摩托羅拉、ING安泰人壽認可。


學習認證2:GlobalEnglish


  至於國內已有上百家企業使用的GlobalEnglish線上學習課程,其每完成一個進度所頒發的結業證書,由於可抵扣學分,在跨國公司的普及率相當高,因此也成為企業檢核員工學習狀況與英語程度的另一管道。


  例如在ING安泰人壽,對於拿到GlobalEnglish結業證書的同仁,公司會補助一半學費,同時每年還邀請所有公司同仁進入系統參加線上英語檢測,透過這套系統的管理平台,可與其他企業做員工整體英語程度的橫向比較。


適度製造學習壓力

 

  不論是強制參加英語認證,或是舉辦英語學習課程,企業的目的無非都是希望能提高員工英語水準。但透過什麼方式能產生實質效果?專事生產GPS全球衛星定位系統的設計研發,同時也是美國那斯達克掛牌公司的台灣國際航電公司(Garmin Corp.),在短短1年多的時間內,讓員工的多益平均分數躍升了100分,甚至還有2名員工足足進步了170分。他們是怎麼做到的?


  原在國際航電擔任採購工作,現在專責召募與提升同仁英語能力的吳文亭觀察,「成人的學習,一定要有適度壓力。」過去雖也曾舉辦過英語會話班,一開始也總是受到熱烈歡迎,但「虎頭蛇尾、效果不彰」,幾乎可說是各公司開辦此類課程時,普遍碰到的困境。


  由於相信英文程度的提升有賴日常累積,因此去年一整年,國際航電採用市面上相當普及的英語雜誌教材,由公司付費統一訂購,員工則以自修方式研讀。為了製造學習壓力,吳文亭還得擔任出題老師角色,每週、每月將自行出題的線上英語測驗上網,讓員工透過測驗能自我檢核學習成效。


英語能力要求向下延伸


  各企業拼外文,不論是祭出「給我認證,其餘免談」的「猛藥」,還是採用鼓勵員工參加英語課程,而認證僅屬加分作用的「溫補」策略,有一點可確定的是,企業喊了這麼久的國際化,總算從「高階主管與海外業務部門」的國際化,開始向下延伸到中階主管與一般員工身上,「英語認證」與「保住飯碗」的相關性,恐怕正要開始發酵。

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